eCoC EU, envíe certificados de conformidad electrónicos
Una solución integral para empresas de carrozado. Genere certificados de conformidad electrónicos (eCoC), gestione homologaciones y ahorre tiempo con la automatización integral del proceso.
¿Por qué los carroceros eligen eCoC EU²?
Una solución creada específicamente para las necesidades de las empresas de carrozado
| Funcionalidad | e2eCoC EU2 | Envío manual del eCoC |
|---|---|---|
| Tiempo por presentación | Minutos para un lote completo: generar, validar, firmar y enviar en una sola pasada. | De 30 a 45 minutos por certificado, vehículo a vehículo. |
| Preparación del XML IVI | XML IVI 2.0 válido, generado automáticamente con los códigos correctos de la autoridad de homologación de cada Estado miembro. | Configurar el XML a mano o usar una herramienta de conversión de EUCARIS y luego editar los códigos específicos del país en archivos sin formato difíciles de leer. |
| Validación previa al envío | La validación de esquema integrada detecta los errores y guía a los valores correctos antes de enviar nada. Los eCoCs mal cumplimentados nunca se transmiten, lo que evita rechazos a nivel de NAP. Cada error se detecta antes de la presentación y los campos incorrectos se resaltan en una interfaz clara, fáciles de localizar y corregir. | Sin verificación previa. El NAP receptor rechaza al enviar, el portal no permite correcciones en línea y hay que reconfigurar el archivo sin conexión y volver a enviarlo. |
| Introducción de datos del vehículo | Importación automática de los datos del vehículo a partir de una consulta por VIN. | Gestión manual en hojas de cálculo: copiar y pegar datos por cada vehículo. |
| Ediciones y correcciones | Registros totalmente editables con un historial de auditoría completo y datado. | Reeditar el XML en bruto a mano, sin rastro de quién cambió qué. |
| Firma digital | Firma XAdES integrada sin fricciones dentro del propio flujo. | Plataforma de firma electrónica aparte, con coste de licencia adicional y pasos manuales añadidos. |
| Envío transfronterizo | Integrado con todos los puntos de acceso nacionales (NAPs) de la UE para vehículos matriculados en distintos Estados miembros. | Un proceso manual distinto y un portal diferente para cada país. |
| Trazabilidad y conformidad CoP | Historial trazable completo de cada certificado, listo para las inspecciones de Conformidad de la Producción. | Registros manuales en hojas de cálculo y unidades compartidas. |
| Escalabilidad | Procesamiento en lote para líneas de producción de alto volumen. | Un certificado cada vez; la capacidad depende del número de personas. |
| Coste de los errores | Mínimo: la mayoría de los errores se detectan antes del envío. | Cada rechazo implica trabajo de retoque sin conexión y un retraso en la matriculación de ese vehículo. |
Noticias y guías
Lo último sobre eCoC, regulación y consejos prácticos para el sector del carrozado
Del ERP al eCoC firmado: cómo eCoC EU² se integra con los ERP y MES de los fabricantes de vehículos de fase 1 y fase 2
Los datos que necesita un eCoC ya viven en su ERP y MES: pedido del vehículo, VIN, números de homologación, masas, dimensiones, opciones. eCoC EU² se integra directamente con esa pila para que un vehículo terminado se convierta en un eCoC firmado y validado en el punto de acceso nacional sin retypear XML.
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eCoC en la UE: actualización de la situación
Briefing ejecutivo basado en el webinar de EUCARIS del 19 de mayo de 2026 y la decisión de la 168.ª reunión del Grupo de Trabajo de Vehículos de Motor. Lo que acordaron los Estados miembros y qué significa para el mercado alemán y el resto de la UE.
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Enviar eCoCs manualmente implica configurar el XML IVI, corregir rechazos sin conexión, pagar una herramienta de firma electrónica independiente y copiar datos de los vehículos desde hojas de cálculo. Ponemos el flujo manual junto a eCoC EU².
Leer másPlena conformidad con la legislación
eCoC EU² cumple plenamente con la normativa de la UE aplicable a la homologación de vehículos
Normativa de la UE
- Reglamento (UE) 2018/858 sobre la homologación de vehículos
- El Reglamento (UE) 2018/858 deroga la Directiva 2007/46/CE (ya no en vigor)
- Reglamento (UE) n.º 1230/2012 - masas y dimensiones de los vehículos
Estándares y normas
- Esquema XML IVI 2.0 para el eCoC
- Firma electrónica XAdES (conforme a eIDAS)
- Sistema de intercambio de datos EUCARIS
Estándares de seguridad
- RGPD - protección de datos personales
- ISO 27001 - seguridad de la información
- Cifrado de datos y copias de seguridad automáticas
Actualizaciones normativas automáticas
El sistema se actualiza periódicamente conforme a los últimos cambios normativos y requisitos legales, garantizando la conformidad continua de sus documentos.
¿Cómo funciona?
Un proceso sencillo de cuatro pasos
Importar un Certificado de Conformidad
Importe Certificados de Conformidad en formato XML para vehículos base. El sistema valida automáticamente los datos frente a esquemas XSD.
Completar los datos de la carrocería
Añada la especificación técnica de la carrocería del vehículo. Gestione variantes y versiones conforme a la homologación.
Generar documentos CoC
Generación automática de documentos CoC, declaraciones y otros documentos de venta requeridos en distintos formatos.
Repositorio central
Todos los documentos se almacenan en un repositorio central. Busque por VIN, tipo, variante o versión del vehículo.
Una plataforma para todo el proceso eCoC
Del XML en bruto a un documento registrado ante la autoridad nacional — todo lo que necesitan un fabricante y un carrocero.
Importación de XML (IVI 2.0)
Cargue el eCoC del vehículo base — el sistema reconoce el formato, analiza los datos y prepara el documento para las siguientes fases de producción.
Requisitos de campos automáticos
545 definiciones de campos resueltas como obligatorias, opcionales o no aplicables — en función de la categoría del vehículo, las reglas de negocio y la homologación de tipo.
Validación con reglas ICM
679 reglas de negocio EUCARIS verificadas localmente antes del envío. Usted ve y corrige los errores antes que la autoridad.
Esquemas XSD de la UE y del Reino Unido
Estructura XML validada frente al esquema IVI 2.0 para la UE y al esquema VCA para el Reino Unido.
Portal del carrocero
Flujo de trabajo en tres etapas: fabricante — carrocero — revisión. El contratista completa los datos mediante un enlace seguro, sin necesidad de cuenta.
Base de datos de homologaciones de tipo
Tipos, variantes, versiones, extensiones y códigos comerciales. Los datos de la homologación de tipo rellenan automáticamente los campos del eCoC.
Exportación a DOCX, XML y PDF
Documentos sobre sus plantillas DOCX corporativas, XML del eCoC conforme al esquema e impresiones en PDF — listos para entregar al cliente.
Distribución a los NAP
Firme y envíe los eCoC a CEP (Polonia), RDW (Países Bajos) y VCA (Reino Unido) directamente desde la plataforma, con seguimiento del estado.
Sellos y firmas cualificados (XAdES)
Integraciones listas para usar con los principales prestadores cualificados de servicios de confianza (QTSP) de Europa. Aplique un sello o una firma cualificados conformes con eIDAS sin salir del navegador.
Procesamiento por lotes
Lotes de vehículos desde ERP o CSV: cientos de documentos eCoC generados, validados y enviados en una sola ejecución.
Integraciones con ERP y API
Conexiones con los sistemas de producción mediante mapeos de campos. Los datos fluyen automáticamente, sin reintroducción manual.
Seguridad y auditoría
Roles y permisos, registro de eventos, aislamiento de datos por organización y plena conformidad con el RGPD.
eCoC, preguntas y respuestas
Lo esencial sobre los certificados de conformidad electrónicos y la plataforma eCoC EU².
Más información en la base de conocimiento¿Qué es un eCoC (certificado de conformidad electrónico)?
Un eCoC es la versión electrónica del certificado de conformidad (CoC), el documento que acredita que un vehículo se ajusta a su homologación de tipo. En lugar de papel, los datos se intercambian como un archivo XML estandarizado IVI 2.0 y se firman electrónicamente.
¿Cuándo pasa a ser obligatorio el eCoC?
En la Unión Europea el eCoC pasa a ser obligatorio a partir de julio de 2026, con un período transitorio ampliado por el MVWG hasta el 29 de noviembre de 2026. En el Reino Unido, la VCA introduce su propio mandato de eCoC para las categorías M, N y O ese mismo año.
¿Qué es el formato XML IVI 2.0?
IVI 2.0 es el formato XML estandarizado en el que los países de la UE aceptan los datos del eCoC. Define la estructura del documento y el conjunto de campos, y su validez se comprueba frente a un esquema XSD antes de su envío a la autoridad.
¿Qué es un National Access Point (NAP)?
Un NAP es el sistema oficial al que un fabricante envía los eCoC firmados. eCoC EU² envía los documentos directamente a CEP en Polonia, RDW en los Países Bajos y la VCA en el Reino Unido, con seguimiento del estado.
¿Admite eCoC EU² vehículos de varias etapas y carroceros?
Sí. La plataforma ejecuta un flujo de trabajo en tres etapas: fabricante del vehículo base, carrocero y revisión final. El carrocero introduce sus datos a través de un enlace seguro, sin necesidad de tener una cuenta.
¿Cómo firma eCoC EU² un eCoC?
eCoC EU² se integra con los principales prestadores cualificados de servicios de confianza europeos (QTSP), de modo que puede aplicar un sello cualificado conforme con eIDAS o una firma XAdES sin salir del navegador.
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