eCoC EU, invia certificati di conformità elettronici
Una soluzione completa per gli allestitori e i carrozzieri. Genera certificati di conformità elettronici (eCoC), gestisci omologazioni e risparmia tempo grazie all'automazione integrale del processo.
Perché gli allestitori scelgono eCoC EU²?
Una soluzione pensata appositamente per le esigenze degli allestitori
| Funzionalità | e2eCoC EU2 | Invio manuale dell'eCoC |
|---|---|---|
| Tempo per invio | Minuti per un intero lotto: generare, validare, firmare e inviare in un'unica passata. | Da 30 a 45 minuti per certificato, un veicolo alla volta. |
| Preparazione dell'XML IVI | XML IVI 2.0 valido, generato automaticamente con i codici dell'autorità di omologazione corretti per ciascuno Stato membro. | Configurare l'XML a mano o usare uno strumento di conversione EUCARIS e poi modificare manualmente i codici specifici del Paese in file grezzi poco leggibili. |
| Validazione prima dell'invio | La validazione di schema integrata rileva gli errori e guida ai valori corretti prima dell'invio. Gli eCoCs compilati in modo errato non vengono mai trasmessi, eliminando i rifiuti a livello di NAP. Ogni errore viene intercettato prima dell'invio e i campi sbagliati sono evidenziati in un'interfaccia chiara, facili da individuare e correggere. | Nessun controllo preventivo. Il NAP ricevente rifiuta al momento dell'invio, il portale non consente correzioni in linea e occorre riconfigurare il file offline e reinviarlo. |
| Inserimento dati del veicolo | Importazione automatica dei dati del veicolo da una ricerca tramite VIN. | Gestione manuale di fogli di calcolo: copia e incolla dei dati per ogni veicolo. |
| Modifiche e correzioni | Record completamente modificabili con uno storico di audit completo e con marcatura temporale. | Modifica manuale dell'XML grezzo, senza alcuna traccia di chi ha cambiato cosa. |
| Firma digitale | Firma XAdES integrata in modo nativo nel flusso. | Piattaforma di firma elettronica separata, con costi di licenza aggiuntivi e ulteriori passaggi manuali. |
| Invio transfrontaliero | Integrazione con ciascun punto di accesso nazionale (NAP) dell'UE per i veicoli immatricolati in più Stati membri. | Un processo manuale separato e un portale diverso per ogni Paese. |
| Audit trail e conformità CoP | Storico completo e tracciabile per ogni certificato, pronto per i controlli di Conformità della Produzione. | Registrazioni manuali su fogli di calcolo e cartelle condivise. |
| Scalabilità | Elaborazione in batch per linee di produzione ad alto volume. | Un certificato alla volta; il throughput è limitato dal personale. |
| Costo degli errori | Minimo: la maggior parte degli errori viene rilevata prima dell'invio. | Ogni rifiuto comporta rilavorazione offline e un ritardo nell'immatricolazione di quel veicolo. |
News e guide
Le novità su eCoC, normativa e consigli pratici per il settore degli allestitori
Dal tuo ERP a un eCoC firmato: come eCoC EU² si integra con gli ERP e MES dei costruttori di veicoli di stadio 1 e stadio 2
I dati necessari per un eCoC vivono già nel tuo ERP e nel tuo MES — ordine veicolo, VIN, numeri di omologazione, masse, dimensioni, opzioni. eCoC EU² si integra direttamente con quello stack in modo che un veicolo terminato diventi un eCoC firmato e validato nel punto di accesso nazionale senza ridigitare XML.
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eCoC nell'UE: aggiornamento della situazione
Briefing esecutivo basato sul webinar EUCARIS del 19 maggio 2026 e sulla decisione della 168ª riunione del Gruppo di lavoro Veicoli a motore. Cosa hanno concordato gli Stati membri e cosa significa per il mercato tedesco e per il resto dell'UE.
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eCoC EU² contro l'invio manuale dell'eCoC: quanto tempo e denaro fa davvero risparmiare l'automazione
Inviare manualmente gli eCoCs significa configurare l'XML IVI, correggere i rifiuti offline, pagare una piattaforma di firma elettronica a parte e copiare i dati dei veicoli dai fogli di calcolo. Mettiamo il flusso manuale a confronto diretto con eCoC EU².
Leggi di piùPiena conformità alla normativa vigente
eCoC EU² è pienamente conforme alla normativa UE applicabile all'omologazione dei veicoli
Normativa UE
- Regolamento (UE) 2018/858 sull'omologazione dei veicoli
- Il Regolamento (UE) 2018/858 abroga la Direttiva 2007/46/CE (non più in vigore)
- Regolamento (UE) n. 1230/2012 — masse e dimensioni dei veicoli
Standard e norme
- Schema XML IVI 2.0 per l'eCoC
- Firma elettronica XAdES (conforme a eIDAS)
- Sistema di scambio dati EUCARIS
Standard di sicurezza
- GDPR — protezione dei dati personali
- ISO 27001 — sicurezza delle informazioni
- Cifratura dei dati e backup automatici
Aggiornamenti normativi automatici
Il sistema viene aggiornato regolarmente in base alle ultime modifiche normative e ai requisiti legali, garantendo la conformità continua dei tuoi documenti.
Come funziona?
Un processo semplice in quattro passi
Carica un Certificato di Conformità
Carica i Certificati di Conformità in formato XML per i veicoli base. Il sistema valida automaticamente i dati rispetto agli schemi XSD.
Completa i dati dell'allestimento
Aggiungi la specifica tecnica dell'allestimento del veicolo. Gestisci varianti e versioni in conformità con l'omologazione.
Genera i documenti CoC
Generazione automatica di documenti CoC, dichiarazioni e altri documenti di vendita in vari formati.
Repository centrale
Tutti i documenti sono memorizzati in un repository centrale. Cerca per VIN, tipo, variante o versione del veicolo.
Un'unica piattaforma per l'intero processo eCoC
Dall'XML grezzo a un documento registrato presso l'autorità nazionale — tutto ciò che serve a un costruttore e a un allestitore.
Importazione XML (IVI 2.0)
Carica l'eCoC del veicolo base — il sistema riconosce il formato, analizza i dati e prepara il documento per le fasi di produzione successive.
Requisiti dei campi automatici
545 definizioni di campo risolte come obbligatorie, opzionali o non applicabili — in base alla categoria del veicolo, alle regole di business e all'omologazione.
Validazione delle regole ICM
679 regole di business EUCARIS verificate localmente prima dell'invio. Vedi e correggi gli errori prima che lo faccia l'autorità.
Schemi XSD UE e UK
Struttura XML validata rispetto allo schema IVI 2.0 per l'UE e allo schema VCA per il Regno Unito.
Portale per allestitori
Flusso di lavoro in tre fasi: costruttore — allestitore — revisione. Il contraente compila i dati tramite un link sicuro, senza bisogno di un account.
Database delle omologazioni
Tipi, varianti, versioni, estensioni e codici commerciali. I dati dell'omologazione compilano automaticamente i campi dell'eCoC.
Esportazione DOCX, XML e PDF
Documenti sui tuoi modelli DOCX aziendali, XML eCoC conformi allo schema e stampe PDF — pronti da consegnare al cliente.
Distribuzione ai NAP
Firma e invia gli eCoC a CEP (Polonia), RDW (Paesi Bassi) e VCA (Regno Unito) direttamente dalla piattaforma, con monitoraggio dello stato.
Sigilli e firme qualificati (XAdES)
Integrazioni pronte all'uso con i principali prestatori di servizi fiduciari qualificati (QTSP) europei. Applica un sigillo o una firma qualificati conformi a eIDAS senza uscire dal browser.
Elaborazione in batch
Lotti di veicoli da ERP o CSV: centinaia di documenti eCoC generati, validati e inviati in un'unica esecuzione.
Integrazioni ERP e API
Connessioni ai sistemi di produzione con mappatura dei campi. I dati confluiscono automaticamente, senza reinserimento manuale.
Sicurezza e audit
Ruoli e permessi, registro degli eventi, isolamento dei dati per organizzazione e piena conformità al GDPR.
eCoC, domande e risposte
L'essenziale sui certificati di conformità elettronici e sulla piattaforma eCoC EU².
Scopri di più nella knowledge baseChe cos'è un eCoC (certificato di conformità elettronico)?
Un eCoC è la versione elettronica del certificato di conformità (CoC), il documento che attesta la corrispondenza di un veicolo alla sua omologazione. Al posto della carta, i dati vengono scambiati come file XML standardizzato IVI 2.0 e firmati elettronicamente.
Quando diventa obbligatorio l'eCoC?
Nell'Unione Europea l'eCoC diventa obbligatorio da luglio 2026, con un periodo di transizione prorogato dal MVWG fino al 29 novembre 2026. Nel Regno Unito la VCA introduce il proprio obbligo di eCoC per le categorie M, N e O nello stesso anno.
Che cos'è il formato XML IVI 2.0?
IVI 2.0 è il formato XML standardizzato con cui i Paesi dell'UE accettano i dati eCoC. Definisce la struttura del documento e l'insieme dei campi, e la sua validità viene verificata rispetto a uno schema XSD prima dell'invio all'autorità.
Che cos'è un National Access Point (NAP)?
Un NAP è il sistema ufficiale a cui un costruttore invia gli eCoC firmati. eCoC EU² trasmette i documenti direttamente al CEP in Polonia, all'RDW nei Paesi Bassi e alla VCA nel Regno Unito, con tracciamento dello stato.
eCoC EU² supporta i veicoli multifase e gli allestitori?
Sì. La piattaforma gestisce un flusso di lavoro in tre fasi: costruttore del veicolo base, allestitore e revisione finale. L'allestitore inserisce i propri dati tramite un link sicuro, senza necessità di un account.
Come firma un eCoC eCoC EU²?
eCoC EU² si integra con i principali prestatori di servizi fiduciari qualificati europei (QTSP), così puoi apporre un sigillo qualificato conforme a eIDAS o una firma XAdES senza uscire dal browser.
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